Motogp australien

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Other classes in Australia include Australian GT , Formula 3 and Formula Ford open wheel racing , Superbikes , as well as various forms cars and bikes of speedway racing.

The Australian Grand Prix has been run continuously with the exception of and due to World War II since , though it did not become a round of the Formula One World Championship until Adelaide played host to several title deciders; for example, the title, where Alain Prost successfully defended his championship after Nigel Mansell 's left rear tyre exploded; the title was also decided in controversial circumstances, after Michael Schumacher collided with his rival Damon Hill , putting both out of the race and giving Schumacher his first of seven Formula One World Drivers' Championships by one point.

In it was announced that from the Grand Prix would move to Melbourne at the Albert Park Circuit , replacing Adelaide as the host city.

The move to Melbourne also changed the race's position in the calendar, with the Grand Prix becoming the opening round of the championship, a position it continues to hold.

Since becoming a round of the World Championship in only 4 Australian drivers have actually raced in the Australian Grand Prix.

Two Australians have won the World Driver's Championship: Jack Brabham , who won the title on three occasions, including becoming the first and so far only driver to win the World Championship in a car of his own design, manufacture and name when he won his final championship in driving the Repco V8 powered Brabham BT19 and BT20 ; and Alan Jones, who won in , giving Williams its first Drivers' and Constructors championships.

Australian Formula 3 has been the name applied to two distinctly different motor racing categories, separated by over twenty years.

The original Australian Formula 3 was introduced in based on the FIA Formula 3 of the period and intended as a cost-efficient open wheel category to run at state level for amateur racers.

It was discontinued at the end of Following the withdrawal of national championship status, an Australian Formula 3 Premier Series was contested in The inaugural championship was contested in Formula 4 has been developed and certified by the FIA as the pre-eminent open-wheel development category across the globe; the critical step between elite junior karting, Formula 3 and ultimately Formula 1.

The Australian Formula Ford Series is an Australian motor racing competition for drivers of Formula Ford racing cars, held annually since From until , and again from , it has been a national series.

Australia also hosted a round of the Champ Car World Series from to Will Power was the IndyCar Series champion and was also a three-time runner-up in the series, whilst Ryan Briscoe has also won multiple races.

Australia competed in the A1 Grand Prix championship from the series' establishment in until the end of its final season in Will Power was the most successful of the five drivers who have represented Team Australia to date, with a best result of second in the feature race at the series' inaugural round at Brands Hatch in Short track speedway racing on paved oval tracks in Australia had proved popular in the s and s with capacity crowds regularly seen at tracks such as the Liverpool Speedway in western Sydney and at the Tralee Speedway just outside of Canberra.

Initially races were held only at the high speed, 1. Supercars events take place in all Australian states and the Northern Territory, [2] with the Australian Capital Territory formerly holding the Canberra Race formats vary between each event with sprint races between and kilometres in length, street races between and kilometres in length, and two-driver endurance races held at Sandown , Bathurst and the Gold Coast.

The vehicles used in the series are loosely based on road-going, four-door saloon cars. Cars are custom made using a control chassis, with only certain body panels being common between the road cars and race cars.

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Frenchman Zarco finished a disappointing 12th, 18 seconds behind Luthi, while other contender Alex Rins crashed out after 17 laps and slipped to third in the title contest.

Australian Remy Gardner tangled with Malaysian rider Hafizh Syahrin at MG Corner on the opening lap, with both riders sliding off, angering Syahrin who remonstrated with the Aussie and was unable to continue.

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Crutchlow was running the same compound front tyre as Marquez.

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MotoGP 2015 - Australien, Moto2{/ITEM}

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